این آشکارساز خودرو تک حلقه که برای کنترل دسترسی خودکار خودرو طراحی شده است، پالس ورودی، پالس خروجی و خروجی حضور مداوم را در یک دستگاه قابل تنظیم ترکیب می کند. این دستگاه با یک حلقه القایی که در زیر سطح جاده نصب شده است کار می کند تا تغییرات در اندوکتانس حلقه را هنگام ورود، اشغال یا خروج خودرو از منطقه حسگر تشخیص دهد. آشکارساز را می توان با گیت های مانع، گیت های اتوماتیک، دوربین های LPR، توزیع کننده های بلیط، کنترل کننده های دسترسی، شمارنده های خودرو و سایر تجهیزات مدیریت پارکینگ یا ترافیک ادغام کرد.

خروجی رله قابل تنظیم، کنترل انعطاف پذیر را برای الزامات عملیاتی مختلف فراهم می کند. در حالت پالس ورودی، آشکارساز هنگام ورود خودرو به حلقه یک سیگنال لحظه ای تولید می کند که برای باز کردن مانع، فعال کردن دوربین یا تأیید ورود خودرو مناسب است. در حالت پالس خروجی، رله هنگام خروج خودرو از حلقه سیگنالی تولید می کند که از ثبت تصویر خروج، شمارش خروج یا کنترل تجهیزات پایین دستی پشتیبانی می کند. در حالت حضور، رله تا زمانی که خودرو روی حلقه باقی می ماند فعال می ماند و تنها پس از پاک شدن منطقه تشخیص، بازنشانی می شود.

برای کاربردهای مرتبط با ایمنی، حالت حضور دائمی می تواند تشخیص مداوم خودرو را بدون زمان بندی خودکار حفظ کند. این امر به کنترل کننده مانع یا گیت متصل اجازه می دهد تا ورودی را در حالی که خودرو در منطقه محافظت شده باقی می ماند باز نگه دارد، از محافظت در برابر له شدن پشتیبانی می کند و خطر بسته شدن زودرس را کاهش می دهد. تنظیمات تأخیر انتشار قابل تنظیم از 0 تا 30 ثانیه کنترل اضافی را برای بسته شدن تأخیری گیت، تأیید پاکسازی خودرو و عملکرد هماهنگ با دوربین ها یا دستگاه های کنترل دسترسی فراهم می کند.

این آشکارساز از طیف وسیعی از اندوکتانس 15-2000 میکرو هانری پشتیبانی می کند و 16 سطح حساسیت قابل انتخاب را ارائه می دهد. نصاب ها می توانند پاسخ را بر اساس اندازه حلقه، عمق نصب، تداخل محیطی و انواع خودروهای در حال تشخیص تنظیم کنند. تقویت کننده حساسیت خودکار (ASB) به حفظ تشخیص حضور پایدار برای کامیون ها، تریلرها و خودروهای با شاسی بلند کمک می کند. چهار فرکانس عملیاتی قابل انتخاب نیز به کاهش تداخل متقابل هنگام نصب چندین حلقه در نزدیکی یکدیگر کمک می کند.

این آشکارساز تک حلقه خودرو که برای پارکینگ ها، ورودی های مسکونی، تأسیسات تجاری، سایت های صنعتی، خطوط عوارضی، انبارها و نقاط دسترسی کنترل شده خودرو مناسب است، انعطاف پذیری خروجی عملی، نظارت حضور قابل اعتماد و ادغام راحت با طیف گسترده ای از سیستم های کنترل خودرو را ارائه می دهد.

• 1. محدوده تشخیص 15-2000 میکرو هانری
  • آشکارساز حلقه از محدوده تشخیص وسیعی از 15 میکرو هانری تا 2000 میکرو هانری پشتیبانی می کند و با اندازه ها و پیکربندی های مختلف حلقه برای کاربرد متنوع در سناریوهای مختلف تشخیص ترافیک سازگار است. محدوده تشخیص وسیع به آشکارساز حلقه ما اجازه می دهد تا انواع خودروها، موتورسیکلت ها، اتومبیل ها، کامیون های فوق العاده طولانی، اتوبوس ها و غیره را تشخیص دهد.
• 2. ابعاد فشرده
  • محفظه فشرده و مهندسی شده، تمام الزامات صنعتی را برای ویژگی ها و عملکرد ترکیب می کند و این آشکارساز را قادر می سازد تا در هر سیستم تشخیص ترافیک موجود گنجانده شود.
• 3. قابلیت های تشخیص LED
  • قابلیت های تشخیص جامع، تشخیص دقیق مشکلات حلقه و نصب را امکان پذیر می کند و از طریق LED نمایش داده می شود و از عملکرد بهینه اطمینان حاصل می کند و زمان خرابی را کاهش می دهد.
• 4. زمان حضور قابل انتخاب
  • خروجی رله حضور را می توان برای محدود کردن خروجی تشخیص به یک زمان ثابت (بیش از 30 دقیقه) در حالی که خودرو روی حلقه باقی می ماند، انتخاب کرد و انعطاف پذیری در مدیریت ترافیک را فراهم می کند.
• 5. زمان حضور حلقه
  • تداخل بین آشکارسازهای حلقه مجاور را می توان از طریق نشانگر یکپارچه شناسایی کرد و با تنظیم فرکانس، تداخل را از بین برد و از عملکرد قابل اعتماد اطمینان حاصل کرد.
• 6. دو رله خروجی مجزا
  • رله حضور A: خروجی حضور را فراهم می کند و می تواند برای 0، 2، 5، 8، 10، 15، 20 یا 30 ثانیه تمدید شود، که با سوئیچ های DIP خارجی 10 جهته قابل برنامه ریزی است.
  • رله پالس B: با سوئیچ های DIP خارجی 10 جهته قابل برنامه ریزی است، حضور، پالس در ورودی، پالس در خروج، یا خروجی ناموفق را ارائه می دهد و انعطاف پذیری تشخیص را افزایش می دهد.
• 7. تقویت کننده حساسیت خودکار (ASB)
  • این ویژگی با افزایش خودکار حساسیت به حداکثر پس از تشخیص خودرو، ترکیب های بزرگ کامیون-تریلر و خودروهای با بدنه بلند را به طور قابل اعتماد تشخیص می دهد و از شناسایی دقیق اطمینان حاصل می کند.
• 8. جبران خودکار انحراف محیطی
  • آشکارسازهای حلقه (یا سایر سنسورها) به طور خودکار خود را با تغییرات در شرایط محیطی تنظیم و کالیبره می کنند و دقت و پایداری تشخیص را علی رغم عوامل مختلف آب و هوایی و محیطی حفظ می کنند.
• 9. سوئیچ DIP 10 جهته
  • طراحی سوئیچ DIP روی پوسته، تنظیم آشکارساز حلقه را آسان تر و واضح تر می کند که برای کاربران بسیار کاربرپسند است. کاربران می توانند ابتدا تمام عملکردها را تنظیم کرده و سپس آشکارساز حلقه را نصب کنند.
• 10. تداخل ضد تداخل متقابل.
  • از طریق سوئیچ DIP، فرکانس آشکارساز حلقه را می توان برای جلوگیری از تداخل متقابل ناشی از نصب دو سیم پیچ حلقه در نزدیکی یکدیگر تنظیم کرد.

(1) LED پاور: LED قرمز پاور نشان دهنده "روشن بودن" است.

• LED تشخیص: روشن مداوم: نشان دهنده تشخیص خودرو است.
• چشمک زن آهسته: نشان دهنده اتصال کوتاه حلقه یا تعداد پیچ های پس از حلقه کافی نیست.
• چشمک زن سریع: نشان دهنده مدار باز حلقه یا تعداد پیچ های پس از حلقه زیاد است.

• حساسیت حلقه را می توان با تریم پات با برچسب "حساسیت" تنظیم کرد. کاربر می تواند با چرخاندن تریم پات، 16 تنظیم مختلف را انتخاب کند که 0 کمترین حساسیت و "F" بیشترین حساسیت است.

  

1. تنظیم DIP 1 و DIP 2 توابع ویژه

2. تنظیم DIP 3 و DIP 4 خروجی رله B

3. تنظیم DIP 5 بازنشانی خودکار

4. تنظیم DIP 6، DIP 7 و DIP 8 تأخیر رله A

5. تنظیم DIP 9 و DIP 10 فرکانس (40 کیلوهرتز تا 100 کیلوهرتز). برای جلوگیری از تداخل استفاده می شود.

• در کاربردی که دو یا چند آشکارساز حلقه و حلقه های حسگر نصب شده اند، یک آشکارساز را روی فرکانس بالا و دیگری را روی فرکانس پایین تنظیم کنید تا اثرات تداخل متقابل بین دو سیستم به حداقل برسد (حلقه های حسگر و آشکارسازها باید حداقل 2 متر از هم فاصله داشته باشند).
• دکمه بازنشانی: لطفاً توجه داشته باشید: LD-100 باید هر بار که تغییری در تنظیمات سوئیچ های DIP ایجاد می شود، بازنشانی شود.

• آشکارساز را در یک محفظه ضد آب نصب کنید.
• آشکارساز باید تا حد امکان به حلقه حسگر نزدیک باشد.
• آشکارساز همیشه باید دور از میدان های مغناطیسی قوی نصب شود.
• از عبور سیم های ولتاژ بالا در نزدیکی آشکارسازهای حلقه خودداری کنید.
• آشکارساز را روی اشیاء لرزان نصب نکنید.

• هنگامی که جعبه کنترل در فاصله 10 متری حلقه نصب می شود، می توان از سیم های معمولی برای اتصال جعبه کنترل به حلقه استفاده کرد. بیش از 10 متر نیاز به استفاده از کابل شیلد دار 2 هسته ای دارد. فاصله بین جعبه کنترل و حلقه نباید از 30 متر تجاوز کند.

  

حلقه ها با استفاده از یک ترکیب اپوکسی سیاه "سریع گیر" یا قیر داغ برای ادغام با سطح جاده مهر و موم می شوند.